Nova Friburgo encerra consulta on-line sobre edital do transporte público

Após o fim do prazo para o envio de sugestões e consulta ao edital do transporte público para moradores de Nova Friburgo, na quinta-feira, dia 31 de janeiro, a prefeitura recebeu as demandas da população e submeterá o processo a nova audiência pública, seguindo os trâmites da Lei Orgânica.

De acordo com o Executivo municipal, “a comissão interna de trabalho da prefeitura avalia todos os comentários e inclui no edital o que julgar viável. Após isso, o processo passará por nova audiência pública, ainda sem data confirmado, conforme a legislação vigente”.

Para sugerir as alterações, o cidadão friburguense precisava entrar no site da Prefeitura e informar nome, telefone, e-mail e bairro onde mora. O Executivo ainda não informou o dado final sobre quantas sugestões foram enviadas pela população, mas até a última terça-feira, 29, tinham sido recebidas cerca de 40.

Projeto

O edital foi liberado para consulta no último dia 16 de janeiro e, pelo novo projeto, a Prefeitura de Nova Friburgo dividiu as linhas em dois lotes, cujo prazo de concessão se estende por dez anos. O edital prevê que o município tenha acesso e acompanhe os coletivos, diariamente, através de uma central de monitoramento. Todos os veículos devem ser equipados com GPS para que, a partir da própria sede do Executivo, seja possível conferir, em tempo real, o cumprimento de horários, linhas e itinerários.

Outra novidade é que os veículos adquiridos a partir da concessão e frutos de reajuste tarifário deverão ser revertidos, automaticamente, ao município após o término do contrato.

No documento, a nova tarifa inicial estimada é de R$ 4,10. Um reajuste de 15 centavos sobre o atual valor, que é de R$ 3,95 desde 2017. Atualmente, a concessionária que presta o serviço na cidade tenta na Justiça aumentar o valor das passagens de ônibus em Nova Friburgo.

Novidades

O edital prevê a criação de duas linhas circulares. Uma em Conselheiro Paulino, denominada Circular Norte, com 12,42 km de extensão. O itinerário passaria pelas seguintes localidades: Praça Lafayette Bravo, Rua José Queiroz, Rua Albertino Quadro Gama, Rua Matilde Queiroz da Silva, Rua Júlio Alves de Amorim, Rua Alcindo Alves dos Reis, Rua Antônio Suad, Rua Atalício Schuatz, Rua Júlio Alves de Amorim, Rua Matilde Queiroz da Silva, Rua Jandira Perlingeiro, Rua José Gomes, Ponte do Jardim Califórnia, Avenida Governador Roberto Silveira, Rua João Alberto Knust, Praça Lafayette Bravo, Rua Joaquim Pereira Bispo, Rua Valdir Grativol, Rua Evangelista Manoel da Silva, Rua Manoel Elias Perroud, Avenida Aureliano Barbosa Faria, Rua Francisco Luís Fernandes e Praça Lafayette Bravo.

A segunda linha, chamada Circular Sul, faria seu trajeto por Olaria, seguindo o itinerário: Praça 1º de Maio, Rua Presidente Vargas, Rua Raul Veiga, Rua Folly, Travessa Folly, Travessa São Roque, Rua Amapá, Rua Francisco Nicolau, Rua Uruguaiana, Rua Xingu, Rua São João de Meriti, Rua Presidente Manoel Duarte, Rua Piauí, Rua Bahia, Rua Ceará, Rua Maranhão, Rua Pará, Avenida Julius Arp, Alameda Barão de Nova Friburgo, Rua Júlio Antônio Thurler e Praça 1º de Maio.

O novo edital do transporte público ainda prevê a ampliação do “corujão”, que é o ônibus que circular nas madrugadas. As linhas Centro - Theodoro e Centro - Cascatinha funcionariam até 1h da manhã nos fins de semana.

Economia

A equipe responsável pela elaboração do documento foi formada por integrantes das secretarias de Governo, Infraestrutura e Logística, Gabinete, Ordem e Mobilidade Urbana e Subsecretaria de Serviços Concedidos. Segundo a prefeitura, isso vai gerar uma economia de mais de R$ 1,7 milhão, já que não será necessária a contratação de uma empresa especializada. O edital ainda será submetido a audiência pública e poderá passar por alterações até que sua versão definitiva seja publicada.